Proyecto minero en Atacama busca incorporar a los puertos de Las Losas y Guacolda II como alternativas para exportación de concentrado de hierro

La propuesta corresponde a una modificación del proyecto original de la Faena Minera Mariposa, que actualmente contempla el transporte del mineral hasta el puerto Punta Totoralillo, en Caldera.

La Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) de Atacama acogió a trámite la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto “Nuevas Rutas para el Transporte y Embarque de Concentrados de Hierro, Faena Minera Mariposa”, presentado por la empresa Admiralty Minerals Chile PTI LTD Agencia en Chile. La iniciativa busca incorporar a los puertos de Las Losas y Guacolda II, en la comuna de Huasco, como nuevas alternativas para embarcar el mineral extraído desde su yacimiento ubicado en la falla de Atacama, en las cercanías de Vallenar.

Actualmente, el proyecto original contempla la exportación de concentrado de hierro desde el Puerto Punta Totoralillo, en la comuna de Caldera. Sin embargo, la nueva propuesta considera diversificar las opciones logísticas mediante la habilitación de rutas de transporte que permitan conectar con los terminales de Las Losas y Guacolda II.

El documento ingresado al SEA describe dos alternativas para el transporte terrestre. La primera opción contempla el uso del camino de ingreso a la Faena Mariposa, para luego incorporarse a la Ruta 5 en dirección sur, tomar un retorno hacia Vallenar y acceder a la Ruta C-46 con destino final en Huasco.

La segunda alternativa considera habilitar una vía interna que conecte directamente con la Ruta C-486, seguir hacia la C-472 y finalmente empalmar con la Ruta C-46 en el sector de Maitencillo, recorriendo desde allí cerca de 33 kilómetros hasta llegar a los puertos de destino.